Нож-мультитул Sanrenmu 7045LUI-PH-T4 собран вокруг двух задач: резать и выручать в машине. Клинок drop-point длиной 70 мм из стали 8Cr13MoV покрыт чёрным оксидированием, в рукояти из чёрного полиамида PA66 со стекловолокном спрятаны стропорез, открывалка с плоской отвёрткой и стеклобой на торце. Вес по данным производителя 89 граммов.
Крюк стропореза заточен по внутренней дуге. Ремень безопасности, стропу, паракорд или рыболовную сеть заводят в выемку и протягивают нож на себя, материал расходится сам. Острая кромка при этом спрятана в глубине крюка и не выступает наружу, поэтому ремень рядом с плечом пассажира режут, не поднося к нему открытый клинок. Тем же крюком удобно вскрыть мешок с удобрением на даче, разрезать плёнку на поддоне, освободить запутавшуюся леску. Это инструмент, который хочется иметь под рукой и надеяться, что он пригодится только для бытовых мелочей.
Стеклобой стоит на торце рукояти. Его прикладывают к углу бокового стекла, где оно поддаётся легче всего. Держать нож стоит там, куда дотягивается рука водителя: в кармане двери, в бардачке, в нише центральной консоли. Ещё одно хорошее место для 7045 рюкзак туриста и сумка байдарочника, где крюк режет шнур и стропу, а клинок справляется с продуктами на стоянке.
Клинок открывается шпеньком и запирается линейным замком, по данным обзора модели. Стропорез, открывалка и стеклобой работают без фиксации, они и не требуют её. На обухе есть ложное лезвие: скос у острия делает кончик тоньше, им удобнее входить в упаковку. Обух 2,5 мм, спуски высокие, общая длина 163 мм.
У Sanrenmu эта сталь закалена до 57±1 HRC. Она легко правится, устойчива к коррозии и рассчитана на регулярную подводку: пара движений по керамике возвращает остроту. Чёрное оксидирование гасит блики и даёт дополнительную защиту поверхности. На рабочих участках оно со временем светлеет, нож приобретает вид рабочего инструмента. После сырости клинок вытирают и раз в сезон протирают каплей масла.
Рукоять толщиной 18,2 мм и длиной 93 мм заполняет ладонь даже в перчатке. Полиамид не холодит руку зимой и не боится бензина. Клипса держит нож в кармане куртки или на лямке рюкзака. Всего у ножа пять функций. Чёрная рукоять не маркая и не показывает следы масла и дорожной пыли.
Похожий набор из стропореза, открывалки и стеклобоя есть у 7056LUI-GJH-T4 с более толстым обухом 3,1 мм. Самый полный комплект с пилой и битами у 7106SUE-GH-T7.
Это оригинальный Sanrenmu с гарантией 1 год. Нож для автомобиля, лодки и похода, где стропорез и стеклобой лучше иметь под рукой.
По данным обзора модели в рукояти собраны крюк-стропорез для ремней и стропы, открывалка с плоской отвёрткой и стеклобой на торце. Всего функций пять. Клинок drop-point 70 мм запирается линейным замком, остальные инструменты фиксации не имеют. Набор рассчитан прежде всего на автомобиль, лодку и поход.
Оксидирование на 7045LUI-PH-T4 тонкое, на рабочих участках у кромки и на спусках оно со временем светлеет. Это нормальный износ, клинок от этого не становится хуже: под покрытием сталь 8Cr13MoV с закалкой 57±1 HRC, устойчивая к коррозии. Чтобы покрытие служило дольше, нож после влаги вытирают насухо и иногда протирают каплей масла.
Наборы похожи: стропорез, открывалка с отвёрткой, стеклобой. Различается сам нож. У 7045 клинок 70 мм с обухом 2,5 мм и рукоять из полиамида, вес 89 г. У 7056LUI-GJH-T4 обух толще, 3,1 мм, клинок 70,8 мм, открывается ещё и флиппером. 7045 немного легче и проще в обращении, 7056 массивнее.
Нож кладут туда, куда водитель дотянется, не отстёгивая ремень: карман водительской двери, бардачок, ниша у рычага. Багажник для этого не подходит. Клипсой нож можно закрепить на кармане чехла сиденья. Раз в полгода стоит проверить, что клинок и крюк сухие и чистые, а клипса не разболталась.
Загружаем отзывы…
Расскажите, что вас интересует — наши специалисты помогут вам определиться с выбором.
На связи · ответим в течение 15 минут
